+7 921 936-67-86
info@nibiruteam.ru
info@nibiruteam.ru
Автотрип 2022 - Кольский полуостров (ч. 1)
Санкт-Петербург-Кировск-Мурманск-Дальние Зеленцы. Покатушки на SUP по озеру Нигрозеру и по Малому Вудъявру
Надежный товарищ УАЗ патриот)
Идея сгонять на своей машине на Кольский полуостров зрела давно. Поехать именно самостоятельно, без туристов, без каких-то серьезных организационных вопросов и четких таймингов.
В Териберке бываю каждый год, но практически всегда в полярную ночь на Новогодние праздники, либо в ноябре. Но это уже все равно практически зима, холод, сугробы, лед.
А хотелось поехать именно летом либо в сентябре и успеть застать арктическую осень.
По сути это было первое самостоятельное автопутешествие на довольно серьезные расстояния. Спасибо Вале и Насте, что не испугались и согласились поехать. Спасибо ребятам из UAZ Speed Service, что проверили машину и мы смогли без проблем доехать куда планировали и вернуться без поломок.
И вот вещи собраны, и мы в пути. Путешествия без коммерческих туристов хороши тем, что можно не ставить никаких целей поездки. В любое момент можно переиграть маршрут и что-то добавить, а что-то убрать. Самое главное в таких поездках это найти нужную компанию, с кем будет комфортно и с кем можно долгое время находиться в одном замкнутом пространстве и при этом оставаться на одной волне. Как оказалось, не так-то легко найти желающих кто готовых рвануть в подобную покатуху. Мне повезло. Кажется, что именно в подобных поездках и проверяется дружба. Если после поездки хочется повторить ее или тем же составом рвануть куда-то еще, значит все ок и попались нужные люди.
Примерно после 13 часов дороги проезжаем уже знакомую нам стелу «Полярный круг», но вместо того чтобы мчать дальше в сторону Мурманска решаем, что пришло время посапить. Уже и время закатное и даже солнце светит. Но пока качаем доски, небо затягивает и в итоге вместо закатных фоток, небо в тучах. Но после долгой дороги и так сойдет. Свежий воздух и запах осени, которого в Питере еще нет. Ну и новая точка где у меня были поплавушки – озеро «Нигрозеро». Вернулись уже к темноте.
В Териберке бываю каждый год, но практически всегда в полярную ночь на Новогодние праздники, либо в ноябре. Но это уже все равно практически зима, холод, сугробы, лед.
А хотелось поехать именно летом либо в сентябре и успеть застать арктическую осень.
По сути это было первое самостоятельное автопутешествие на довольно серьезные расстояния. Спасибо Вале и Насте, что не испугались и согласились поехать. Спасибо ребятам из UAZ Speed Service, что проверили машину и мы смогли без проблем доехать куда планировали и вернуться без поломок.
И вот вещи собраны, и мы в пути. Путешествия без коммерческих туристов хороши тем, что можно не ставить никаких целей поездки. В любое момент можно переиграть маршрут и что-то добавить, а что-то убрать. Самое главное в таких поездках это найти нужную компанию, с кем будет комфортно и с кем можно долгое время находиться в одном замкнутом пространстве и при этом оставаться на одной волне. Как оказалось, не так-то легко найти желающих кто готовых рвануть в подобную покатуху. Мне повезло. Кажется, что именно в подобных поездках и проверяется дружба. Если после поездки хочется повторить ее или тем же составом рвануть куда-то еще, значит все ок и попались нужные люди.
Примерно после 13 часов дороги проезжаем уже знакомую нам стелу «Полярный круг», но вместо того чтобы мчать дальше в сторону Мурманска решаем, что пришло время посапить. Уже и время закатное и даже солнце светит. Но пока качаем доски, небо затягивает и в итоге вместо закатных фоток, небо в тучах. Но после долгой дороги и так сойдет. Свежий воздух и запах осени, которого в Питере еще нет. Ну и новая точка где у меня были поплавушки – озеро «Нигрозеро». Вернулись уже к темноте.
Ночевать решили в Кировске. На подъезде к нему начало рубить в сон. Мокрый асфальт, дорога и лес вокруг начали смешиваться и размываться превращаясь в картины импрессионистов. Но долбежка ВИА Оргазм Нострадамуса отрезвляла и бодрила и таки помогла доехать до гостиницы "Тирвас". Тут надо отдать должное терпению пассажиров)
Чем хорош Тирвас? Ценами, видами, шведским столом и самое главное бассейном с панорамными окнами видом на горы. Отдельный кайф после дня дороги поплавать и посидеть в сауне.
Чем хорош Тирвас? Ценами, видами, шведским столом и самое главное бассейном с панорамными окнами видом на горы. Отдельный кайф после дня дороги поплавать и посидеть в сауне.
Ну а дальше нас ждало озеро Малый Вудъявр и накачка сапов под довольно бодрым холодным ветром иногда дополняемым еще и дождем. Но зато какая красота кругом.
Сапы надуты, фламинго запряжен можно плыть. Идеально прозрачная вода, кругом карликовые березки и горы. Чистейшая прозрачная ледяная вода, периодически начинающийся дождь и ветер который старательно пытается выплюнуть нас из озера обратно на берег. И надо признаться, в какой-то момент это у него получается. Пока Настя пересажена на фламинго, ее доска привязана к Сапу Вали. Гребем, наслаждаемся красотами. После очередного мощного порыва ветра, оглядываюсь на Валю и наблюдаю картину: буксируемый сап отрывается ветром от воды и тот начинает лететь. Само собой в полете он резко дергает основной сап и переворачивает его в воду. Следом в воде оказывается и Валя. Сухие гидрокостюмы – это конечно круто, но если их полностью не застегивать, то не очень. В итоге купание в ледяном горном озере и утопленный айфон. С закрытием купального сезона нас. Хотя вру, он у нас не закрывается круглый год)
Быстро возвращаемся в машину отогревать замерзшую Валю. Куртка, чай, ягер, печка в машине. Сап покатушки закончены, начинаются покатушки на машине. Наконец-то можно покататься не по асфальтированному городу. После какого-то болотца уперлись в небольшое озеро, где даже намеки на проезд закончились. Поэтому решено поесть и двигаться дальше в сторону Мурманска. Сервис общепита заслуживает отдельного разговора, то ли нам не везло, то ли на Севере с этим плоховато.
Сапы надуты, фламинго запряжен можно плыть. Идеально прозрачная вода, кругом карликовые березки и горы. Чистейшая прозрачная ледяная вода, периодически начинающийся дождь и ветер который старательно пытается выплюнуть нас из озера обратно на берег. И надо признаться, в какой-то момент это у него получается. Пока Настя пересажена на фламинго, ее доска привязана к Сапу Вали. Гребем, наслаждаемся красотами. После очередного мощного порыва ветра, оглядываюсь на Валю и наблюдаю картину: буксируемый сап отрывается ветром от воды и тот начинает лететь. Само собой в полете он резко дергает основной сап и переворачивает его в воду. Следом в воде оказывается и Валя. Сухие гидрокостюмы – это конечно круто, но если их полностью не застегивать, то не очень. В итоге купание в ледяном горном озере и утопленный айфон. С закрытием купального сезона нас. Хотя вру, он у нас не закрывается круглый год)
Быстро возвращаемся в машину отогревать замерзшую Валю. Куртка, чай, ягер, печка в машине. Сап покатушки закончены, начинаются покатушки на машине. Наконец-то можно покататься не по асфальтированному городу. После какого-то болотца уперлись в небольшое озеро, где даже намеки на проезд закончились. Поэтому решено поесть и двигаться дальше в сторону Мурманска. Сервис общепита заслуживает отдельного разговора, то ли нам не везло, то ли на Севере с этим плоховато.
Зашли в какую-то пиццерию. Визуально прям все хорошо, юзер-френдли все дела, красивые менюшки, qr-коды и вообще все довольно грамотно. За исключением маленького момента – персонала. Какая-то неприкрытая агрессия, гестапостайл, беспричинная грубость. Точнее наверное причина была, но явно не в нас. Хотя может отвлекли от просмотра передачи по телеку. Мораль такова, что как бы все классно и маркетингово грамотно у вас не было все организовано – если персонал некомпетентен, то все ваши старания идут в задницу и клиенты к вам не вернутся.
А дальше пролетающий мимо Мончегоооорск, город побратим Парижа (почему-то я так решил) и дорога в Мурманск.
С утра выезд в Дальние Зеленцы. Тут я вдохновился Александрой и ее историей, что до туда она смогла доехать на гетсе. Если честно до сих пор не верю! Идея доехать до Зеленцов была уже давно. Прошлая попытка не увенчалась успехом, пытались туда проехать зимой на двух машинах. На Патрике и на Икстрейле, который в какой-то момент начал неприятно тереться пузиком о лед и было принято решение разворачиваться. Застрять в тундре был не вариант, т.к. на следующий день нас уже ждали туристы.
В эту поездку мне были даже интересны не столько сами Дальние Зеленцы, сколько дорога туда, ну и интерес - получится ли проехать и не ушататься где-нибудь. Получилось! Вот там я получил реальное наслаждение от машины и от езды на ней. Когда заканчивается дорога и начинаются броды, мелкий курумник, песчаные тропы, начинается раздолье. А кругом великолепная бескрайняя осенняя тундра. И даже периодически появлялось солнце, предавая еще больше цвета и настроения тундре. Уже на подъезде к Зеленцам в 5 км от них нас ждал последний мост, где я порядочно струхнул. Визуально он вообще не внушал доверия и было подозрение, что он окончательно сложится под тяжестью груженного авто. Идея пытаться вытаскивать тачку тракторами из этой глуши, вообще не вдохновляла. Рядом с мостом брод, но глядя на булыжники в нем, было ощущение что по этому броду ездит что-то явно повыше моей машинки. Ну или как минимум кто-то поопытнее. Всех высадил из машины, тыркался, тыркался, но опасения взяли свое и уже были мысли разворачиваться назад, как на горизонте появился крузак. Съехал с дороги, уступив ему путь, и тот практически не сбавляя скорости, со знанием дела и дороги перелетел на ту сторону. Ну а раз мост выдержал крузак, значит и меня выдержит. В итоге «вершина» Дальних Зеленцов была «взята».
Сам поселок оставил скорее грустные ощущения. Тлен. Заброшенная гниющая биологическая станция, северная коррозионная станция,вроде как действует, хотя с виду и не скажешь. Когда-то здесь жила наука, а сейчас о ней напоминает лишь табличка на въезде в поселок. «Если нам что и поможет, то только наука
Стервозная, сложная, умная, нервная сука» (с) Хочется верить, что все не просранно, а просто наука сделал шаг вперед и работы в таких суровых и неудобных условиях стали просто не нужны.
Так же грусть навивает и исчезающая архитектура разрушающихся зданий. Как самого института так и прилегающих сооружений. Хотелось бы, чтобы нашелся кто-то при деньгах, кто сможет восстановить все это, вдохнуть новую жизнь. Какие огромные ресурсы пропадают и какой туристический потенциал мог бы быть у этих мест.
После грустных мыслей и прогулок по полумертвому поселку поехали обратно, чтобы к темноте успеть выехать на асфальт. Вышедшее солнце и осознание того что таки смогли добраться до куда хотели вернуло настрой на нужный лад. А впереди нас страх и ненависть поселка Туманный. Но об этом в следующий раз.
А дальше пролетающий мимо Мончегоооорск, город побратим Парижа (почему-то я так решил) и дорога в Мурманск.
С утра выезд в Дальние Зеленцы. Тут я вдохновился Александрой и ее историей, что до туда она смогла доехать на гетсе. Если честно до сих пор не верю! Идея доехать до Зеленцов была уже давно. Прошлая попытка не увенчалась успехом, пытались туда проехать зимой на двух машинах. На Патрике и на Икстрейле, который в какой-то момент начал неприятно тереться пузиком о лед и было принято решение разворачиваться. Застрять в тундре был не вариант, т.к. на следующий день нас уже ждали туристы.
В эту поездку мне были даже интересны не столько сами Дальние Зеленцы, сколько дорога туда, ну и интерес - получится ли проехать и не ушататься где-нибудь. Получилось! Вот там я получил реальное наслаждение от машины и от езды на ней. Когда заканчивается дорога и начинаются броды, мелкий курумник, песчаные тропы, начинается раздолье. А кругом великолепная бескрайняя осенняя тундра. И даже периодически появлялось солнце, предавая еще больше цвета и настроения тундре. Уже на подъезде к Зеленцам в 5 км от них нас ждал последний мост, где я порядочно струхнул. Визуально он вообще не внушал доверия и было подозрение, что он окончательно сложится под тяжестью груженного авто. Идея пытаться вытаскивать тачку тракторами из этой глуши, вообще не вдохновляла. Рядом с мостом брод, но глядя на булыжники в нем, было ощущение что по этому броду ездит что-то явно повыше моей машинки. Ну или как минимум кто-то поопытнее. Всех высадил из машины, тыркался, тыркался, но опасения взяли свое и уже были мысли разворачиваться назад, как на горизонте появился крузак. Съехал с дороги, уступив ему путь, и тот практически не сбавляя скорости, со знанием дела и дороги перелетел на ту сторону. Ну а раз мост выдержал крузак, значит и меня выдержит. В итоге «вершина» Дальних Зеленцов была «взята».
Сам поселок оставил скорее грустные ощущения. Тлен. Заброшенная гниющая биологическая станция, северная коррозионная станция,вроде как действует, хотя с виду и не скажешь. Когда-то здесь жила наука, а сейчас о ней напоминает лишь табличка на въезде в поселок. «Если нам что и поможет, то только наука
Стервозная, сложная, умная, нервная сука» (с) Хочется верить, что все не просранно, а просто наука сделал шаг вперед и работы в таких суровых и неудобных условиях стали просто не нужны.
Так же грусть навивает и исчезающая архитектура разрушающихся зданий. Как самого института так и прилегающих сооружений. Хотелось бы, чтобы нашелся кто-то при деньгах, кто сможет восстановить все это, вдохнуть новую жизнь. Какие огромные ресурсы пропадают и какой туристический потенциал мог бы быть у этих мест.
После грустных мыслей и прогулок по полумертвому поселку поехали обратно, чтобы к темноте успеть выехать на асфальт. Вышедшее солнце и осознание того что таки смогли добраться до куда хотели вернуло настрой на нужный лад. А впереди нас страх и ненависть поселка Туманный. Но об этом в следующий раз.